Oś tylna napędzana 1x z samozaciskową dyferencjałem

1x napędzana oś tylna z samoblokującym mechanizmem różnicowym z/bez napędu przelotowego. Skala uszczelnienia. Oficjalnie licencjonowany przez ZF Friedrichshafen AG.

Nowa koncepcja napędu samochodów ciężarowych w skali Robbe 1:16.
Zamień swój 2- lub 3-osiowy ciągnik na te samoblokujące osie. Komponenty można łatwo wymienić, ponieważ są one przymocowane do istniejących punktów montażowych. Dużą zaletą tych osi jest to, że nie jest wymagana dodatkowa przestrzeń na serwo zmiany biegów (połączenia i cięgna Bowdena), ponieważ blokuje się automatycznie / automatycznie w przypadku utraty przyczepności. Oficjalnie licencjonowany przez ZF Friedrichshafen AG.

Szczegółowa oś tylna do modeli samochodów ciężarowych w skali 1:16 (robbe).
Oś wyposażona jest w samoblokujący mechanizm różnicowy i może być zbudowany zarówno z napędem, jak i bez, w zestawie są oba wałki i pokrywa obudowy. W przypadku utraty przyczepności mechanizm różnicowy blokuje się automatycznie / automatycznie i generuje trakcję 100%. Główną zaletą tej osi napędowej jest to, że nie są wymagane żadne serwomechanizmy zmiany biegów, linki Bowdena i linki do blokad mechanizmu różnicowego, co również wpływa na przejrzystość i przestrzeń w podwoziu. Komponenty osi są umieszczone w wytrzymałej plastikowej obudowie osi. Ponadto tylna oś może być również obsługiwana w połączeniu z ręcznymi skrzyniami biegów różnych producentów.
Szczegóły
- Prawda o szczegóły i modelowane oś tylna
- Wzmocniony Kunststoffachsgehäuse
- Duży prześwit z powodu wąskiej obudowy różnicowej (wysokość 35 mm)
- 11-krotne łożyska kulkowe
- Hartowane stalowe koła zębate stożkowe
- Przełożenie osi 1: 3
- Kierunek obrotów można regulować, dopasowując mechanizm różnicowy do modelu
- 4 mm Przekładnia / wał wejściowy
- Półoś 5mm z bolcem krzyżakowym, pasująca do najpopularniejszych felg / adapterów w skali 1:16 (robbe)
- Łatwa konwersja do osi zi bez przejazdu przez (oba wałki i pokrywa obudowy znajdują się w zespole osi w zestawie)
- Oś tylna Wymiary DxSxW: 46 137 x x 35 mm
- Waga ok 130 g
- Dostarczany w zestawie z pre-różnicowym
- Pasuje do większości zawieszeń osi
- włącznie z systemami zawieszenia wahadła
- Różnica Samohamowno (załączenie zasilania, powiązań i kabli Bowdena nie są potrzebne)
Oficjalnie licencjonowany przez ZF Friedrichshafen AG.

Odpowiednie adaptery do felg standardowych:
Artykuł 10181 (plastik)
Artykuł 12316 (Alu)