Dźwiękowa przepustnica firmy Beier z lekkimi tablicami Kraftwerk - idealna symbioza?

BeierKraftwerk25e00bb269e16d_600x600

 

Dobre rzeczy wymagają czasu

Już w połowie 2018 roku prowadziliśmy kampanię na rzecz współpracy producentów Beier-Electronic i Kraftwerk. Wynik jest imponujący od połowy 2019 roku i został udoskonalony w trzecim kwartale 2020 roku.

 

Punkty współpracy

Beier SFR-1 może oceniać sygnały z panelu sterowania światłem i dźwiękiem. Oprócz konwencjonalnego sterowania za pomocą przełączników, przycisków lub kanałów proporcjonalnych, oferuje to zupełnie nową opcję.

 

Współpraca daje ogromne korzyści. Znika plątanina kabli. Z jednej strony kablem są następujące funkcje:

  • wspólny biegun dodatni
  • Wyszarzone reflektory
  • światła drogowe
  • kierunkowskaz
  • zakrętach
  • pozycyjne
  • światła przeciwmgielne

Łącznie trzy cienkie linie BUS.

 

Kolejną ogromną zaletą jest to, że na płytkach znajdują się pola lutownicze, za pomocą których można bezpośrednio podłączyć dalsze funkcje do płytki. Oszczędza to ogromny przebieg kabla do tablicy rozdzielczej.

Dodatkowe podkładki lutownicze znajdują się zarówno na przednim, jak i tylnym panelu, na przykład do obsługi obrotowego światła ostrzegawczego z tyłu przyczepy lub do oświetlania tablicy rejestracyjnej.

 

 

AKTUALNOŚCI

System przez długi czas miał słabość, dlatego nie mogliśmy go bez zastrzeżeń polecić. Wyjścia nie mogły być dowolnie konfigurowane. Było to szczególnie trudne z wcześniej wspomnianymi polami lutowniczymi. Konfiguracja nadal musiała być wykonana za pośrednictwem jednostki centralnej Kraftwerk, która w rzeczywistości powinna być przestarzała z SFR-1. Długo oczekiwane rozwiązanie pojawiło się w październiku 2020 r. - Interfejs Multibus. Dzięki temu małemu komponentowi płyty można konfigurować zgodnie z potrzebami.

 


Te oznaczone gwiazdką są obowiązkowe.