1 silnik do napędu przechyłu (silnik wrzeciona) 6 V (3-9 V) 300 obr./min. Bezczynność 500 mA. Prąd maks. 2A. Przełożenie przekładni 50:1. 125 gr. (waga przesyłki 155 gr.). 907066. Średnica 27,5 mm/33 mm (silnik/przekładnia). Średnica wału 5 mm spłaszczona do 4 mm. Wał o długości 12mm.Długość silnika: 38/44mm (bez/z przyłączami)Długość skrzyni biegów: 20mm.Zalecany silnik do wrzeciona uchylnego poz. 4099! Nadaje się jako napęd podwójnego wrzeciona masztu ładowarki gąsienicowej LR634, Carson, poz. 7575. Znajdź ten motoreduktor Pasujący uniwersalny uchwyt silnika można znaleźć pod numerem artykułu 10697. Dane techniczne: Napięcie znamionowe: 6 V DC Napięcie robocze: 3-9 V DC Prędkość obrotowa na biegu jałowym: 300 obr/min Prąd jałowy: 500 mA Prędkość w pracy ciągłej: 270 obr/min t: 2gr .

1x wysokiej jakości mechanizm przechylający z gwintowanym wrzecionem do skali WDC i TAM, odpowiedni do budowy wywrotek budowlanych. Dźwignia kolanowa. Silnik napędowy NIE jest zawarty w dostawie. (Standardowy otwór = 5 mm). 1x wysokiej jakości mechanizm przechylania z gwintowanym wrzecionem do wag WDC i TAM. Nadaje się do budowy wywrotek budowlanych. Dźwignia kolanowa. Silnik napędowy NIE jest zawarty w dostawie. (Standardowy otwór = 5mm). Zakres dostawy: 2x dźwignie kolankowe, 6 mm aluminiowe 6x łożyska kulkowe 2x wał ze stali nierdzewnej łożysko dźwigni kolankowej i mocowanie cylindra 1x gwintowany wrzeciono M8 ze stalowym przegubem Cardana 13 x 40 mm 1x replika cylindra stalowego 12 mm z gwintem wewnętrznym 1x głowica cylindra z tuleją MS, wstępnie zmontowana 2x tuleje dystansowe mechanizm ramy/wrzeciona Skok wrzeciona 88 mm. Szerokość (zewnętrzne powierzchnie dźwigni kolankowych): 40 mm. Prędkość przechylania jest określana przez wybrany stosunek silnika/reduktora. Podczas składania zamówienia należy podać żądaną średnicę otworu po stronie silnika w przegubie krzyżakowym! Jeśli nie podano otworu, dostarczymy otwór o średnicy 5 mm! Klienci już użyli następujących silników jako napędów dla tego elementu: Elementy 4218, 6409, 6187, 6184, 6185, 6186. Maksymalny wymiar: 188 mm (od końca przegubu krzyżakowego do środka punktu przechyłu, całkowicie wsunięty). Odpowiednie mocowanie silnika jest dostępne dla silnika 4218 pod numerem elementu 10697.

1x uchwyt silnika, pasujący do motoreduktorów nr 4218 i 7577. Uniwersalny kątownik ze śrubami do mocowania silnika. Pasuje do ram pojazdów o szerokości 60mm. Uchwyt silnika, kątownik wykonany ze stali nierdzewnej 2 mm. Pasuje do motoreduktorów o numerach pozycji 4218, 7577. Nadaje się do mocowania do ramy pojazdów o szerokości ok. 60 mm. Uchwyt umożliwia 2 różne sytuacje montażowe silnika. Albo wał wyjściowy w dół, albo w górę.

1x silnik napędowy przechyłu (napęd wrzecionowy) odpowiedni do artykułu 8535. Dla 7,2 V. 907166. Do napędu podnoszenia wywrotki Fliegl. Zalecany sterownik do silnika plandeki: THOR14LF (poz. 11689) - brak w zestawie Ten motoreduktor stosowany jest w napędzie plandeki wywrotki tylnozsypowej Fliegel i przyczepy na gęsiej szyi.

1x wrzeciono zamienne do napędu przechylania nr 8535. Całkowicie zmontowana rura gwintowana. Składa się z rurki wrzeciona ze stopą i mosiężnej nakrętki gwintowanej Fliegl. Nakrętka z gwintem MS 8mm (drobna).

Wrzeciono tuningowe CARSON do zestawu napędowego jednostki przechyłu Tamiya. Skraca czas podnoszenia o ok. 25%. Przyspiesza prędkość podnoszenia.

1 napęd przechyłu (napęd wrzecionowy) np. do wywrotki Carson FLIEGL StoneMaster. Wstępnie zmontowany napęd przechyłu (bez silnika). (Waga przesyłki 650 gr.). 907217. Specjalny napęd wrzecionowy do wywrotki FLIEGL StoneMaster firmy Carson. (silnik nie wchodzi w skład zestawu). Nadaje się również do 2-osiowych przyczep z osią centralną uchylną (nowość 2019). Pasujący silnik: Artykuł 8536.

1 napęd przechyłu (napęd wrzecionowy) np. do wywrotek Carson. Wstępnie zmontowany napęd przechyłu (bez silnika). (907056) (waga przesyłki 520 gr.). Zalecany silnik: Pozycja 4218.

1x wrzeciono zamienne do napędu przechylania nr 4099. Całkowicie zmontowane wrzeciono zamienne. Składa się z rury wrzeciona z podstawą, wrzeciona z przyłączem, sprężyny dociskowej.

Napęd wrzecionowy uchyłu SPIN4151 Zespół uchylny w skali 1:14 do wywrotki tylnozsypowej Tamiya Arocs 4151. Części aluminiowe, wstępnie zmontowane i okablowane, skręcane, malowane proszkowo na kolor czarny. Zalecany przez MF8 zespół wywrotki do części aluminiowych wywrotki tylnej Tamiya Arocs 4151, przykręcany wrzeciono trapezowe, mocowanie tylne z łożyskami kulkowymi. Silnik 7,2 V do 12 V z wyłącznikiem krańcowym skrzyni biegów (do 3 A) okablowany dla obu położeń końcowych. Zalecamy mini regulator prędkości Zespół MF8 wstępnie zmontowany i okablowany, malowany proszkowo na kolor czarny. Wymiary ok. 62 x 380 mm dla ramy o szerokości 63 mm. Części malowane proszkowo na czarno. Prędkość przechylania przy 7,2 V: 26 sekund. Prędkość przechylania przy 12 V: 16 sekund.